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BMW X1 퍼포먼스 파츠 스포일러 + 미러 + 그릴

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# 키워드 

BMW X1 

프론트그릴 

사이드미러 

스포일러 

퍼포먼스 파츠 








어댐 파츠에는 여러 가지 아이템이 있습니다. 모두의 공통점이라면 안정적인 고속주행을 가능하게 하는 기능적 아이템이라는 점이겠죠. 스포일러는 드레스업 효과도 주지만 그에 못지 않게 기능성을 가진 제품입니다. 오늘은 X1 차량의 프론트립과 사이드미러,  스포일러의 시공을 소개합니다. 프론트그릴과 스포일러은 제품의 모서리 굴곡이 차체와 동일한 각도로 장착되어야하며, 양측의 끝부분에도 단차가 없도록 장착되는 것이 중요한 포인트입니다. 오늘은 파츠를 모두 블랙컬러로  장착해보려합니다. BMW X1 퍼포먼스 파츠 스포일러 + 미러 + 그릴 시공을 지금 소개합니다.







오늘 퍼포먼스 파츠 스포일러 + 미러 + 그릴 시공을 하기 위해 리우오토모티브를 찾아 준 BMW X1 차량입니다.






프론트그릴



시공 전

시공 전 BMW X1 차량의 전면부입니다. 기본의 크롬 컬러 키드니그릴이 장착된 상태입니다. 차량은 오늘 블랙컬러 키드니그릴로 시공할 예정이기 때문에 조금 더 세련된 분위기로 바뀔 것이라 예상됩니다. 위 사진에서처럼 교체 작업 전 시공하게 될 키드니그릴의 검수를 마치고 작업에 들어갑니다.




시공 후

시공 후의 전면부 모습을 촬영했습니다. 시공 후 모습에서 블랙 컬러 키드니그릴의 일체감이 돋보입니다. 특히 BMW의 페이스리프트가 진행될 때마다 키드니 그릴의 존재감이 더욱 커지며 적지 않은 우려의 소리가 들리고 있습니다. 전면부의 다른 파츠들과 통일성을 줄 수 있는 블랙 키드니그릴로 포인트 효과를 주니 날렵해보이며 더욱 세련된 느낌을 줍니다. 시공 후 모습을 보니 적절한 선택이었던 것 같습니다.








시공 후








사이드미러




시공 전

시공 전 사이드 미러의 모습입니다. 시공 차량의 외장재 컬러와 동일한 기본 미러입니다. 블랙의 미러커버 시공이 들어가면 어떤 변화가 생길지 궁금해집니다. 이제 순정의 사이드 미러를 블랙 미러 커버로 교체해봅니다.








시공 후

기본 장착되어 있는 미러커버와 1:1 교환 방식으로 교체작업 된 블랙 사이드 미러입니다. 순정 사이드 리피터도 이식 장착한 후 마무리 되었습니다.








스포일러 

 




시공 전


스포일러는 스포티즘 짙은 차량에는 필수로 적용되는 파츠로, 외관의 드레스업 뿐 아니라 기능적으로도 뛰어난 제품입니다. 주행시 와류 현상으로 인해 발생하는 저항력은 차체가 흔들리고 뒷부분이 들리는 양력을 발생시켜 주행력을 감소시킵니다. 이때 리어 스포일러 장착시 다운 포스가 가해지면서 노면과 차체가 뜨지 않게 하여 주행시 안정성을 높여줍니다. 







시공 후


이때 중요하게 고려할 점은 스포일러의 강성과 장착의 안정성입니다. 스포일러는 말 그대로 차량 외부에 장착되는 에어로파츠이기 때문에 공기저항에 맞서게 됩니다.  리츠 제품을 선호하는 이유는 특유의 세련된 패턴 때문만이 아닙니다. 제품의 강성이 차체와 일체된 장착을 전제로 했을 때 견고하게 제 기능을 할 수 있는 거의 유일한 제품이기 때문입니다. 








맺는 글

BMW X1의 퍼포먼스 파츠 스포일러 + 미러 + 그릴 시공이 완료되었습니다. 시공 차량이 블랙 프론트그릴과 사이드미러, 스포일러 시공으로 한층 파워풀하고 강인한 이미지로 업그레이드 되었습니다.  에어댐파츠 시공을 할 때는 사용하는 파츠의 퀄리티는 기본이고 장착자의 기술이 매우 중요합니다. 꼼꼼하고 섬세한 작업으로 완성도를 높이는 에어댐파츠 시공, BMW의 인기시공을 한 데 묶은 그릴, 스포일러와 사이드미러 시공이었습니다. 마지막으로 시공 전과 후의 모습을 비교해드리며 마무리하겠습니다. 

 
 
 



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